Путь к городу

Не так давно календарь наших праздников пополнился ещё одной датой – 12 июня. Этот праздник называется День России, и вспоминать в этот день предлагается о величии и славе нашей страны. Россия же, в свою очередь, состоит из множества городов: больших и маленьких, красивых и не очень, столичных и периферийных. И пути к тому, чтобы называться городом, тоже разные Не так давно календарь наших праздников пополнился ещё одной датой – 12 июня. Этот праздник называется День России, и вспоминать в этот день предлагается о величии и славе нашей страны. Россия же, в свою очередь, состоит из множества городов: больших и маленьких, красивых и не очень, столичных и периферийных. И пути к тому, чтобы называться городом, тоже разные. Более 300 лет назад над небольшой речушкой Колпной, притоком Упы, появилось несколько срубов. Поселенцами были крепостные крестьяне. В 1846 году было открыто для проезда Тульско-Орловское шоссе, связывающее Москву с югом страны. По всей протяженности дороги стали строиться почтовые станции. Такая станция близ деревни Ясенки явилась началом застройки по обе стороны дороги. Затем возникли, пока еще безымянные, дворы южнее станции. Между новыми поселениями и почтовой станцией появился хутор из пяти изб. Еще одно поселение образовалось вблизи железнодорожной станции в связи со строительством Московско-Курской железной дороги. Строительство было завершено в 1869 году. В том же году была построена и железнодорожная станция Ясенки. Все эти поселения и хозяйства были объединены под названием Новая Колпна. Основным толчком для развития этого поселения и всего района послужило открытие угля. В конце XIX века началась разработка Ясенковской копи. Кроме того, в районе деревень Щекино, Косое и др. добывали железную руду. Вокруг шахт, рудников и заводов вырастали рабочие поселки. Особенно быстро заселялась территория близ железнодорожной станции Ясенки Московско-Курской железной дороги. Из-за селёдки или железной руды?.. Сама станция в 1903 году была переименована в Щекино, по всей видимости, по названию близлежащей деревни. Хотя существует несколько версий возникновения этого названия. Первая – Льву Толстому якобы была нанесена пощечина в поезде одной мещанкой в связи с недоразумением. Толстой ехал поездом в вагоне первого класса под видом странника в свитке и в лаптях. Стал есть селедку с черным хлебом. Запах селедки не понравился культурной пассажирке, и она выбросила ее в окно. Толстой ее собачку, сидящую на столике, тоже выкинул в окно, что, безусловно, могло разозлить барыню. По другой версии, название город получил из-за трагического случая, связанного с именем Толстого. В 1866 году рядовой солдат Василий Шибунин, работавший на строительстве железной дороги, нанес пощечину офицеру. Шибунина судил военно-полевой суд. На суде его защищал Л.Н. Толстой. Солдат был все же расстрелян и похоронен у станции Ясенки (позже захоронение было перенесено на территорию братской могилы №1 на ул. Л. Толстого). На восток от города в 8 км расположена деревня Щекино. Возле деревни велись большие по тому времени работы по добыче железной руды. Руда вывозилась конным транспортом на станцию Ясенки и складывалась в большие штабеля, так называемые пожеги, которые именовались щекинскими (ударение на первое «и»). При отправке по железной дороге в документах также именовалась щекинская руда. Это тоже могло послужить основанием для изменения названия. Помимо станции Ясенки, на Московско-Курской железной дороге есть другие, почти аналогичные по наименованию станции: Ясень, Ясеница, Ясеновая, Ясеноватая.. Чтобы избежать путаницы, станция отправления руды переименовалась опять-таки по щекинской руде в станцию Щёкино с изменением ударения. А вслед за тем и поселок, росший вокруг станции, тоже получил название от неё – Щёкино. Расширение зоны влияния 1924 год стал знаковым в истории Щёкино. Перестал существовать Крапивенский уезд. Вместо него 1 июля 1924 года был образован Щёкинский район с центром в селе Колпна, затем станции Щёкино. 27 ноября 1938 года рабочий поселок Щёкино указом Президиума Верховного Совета был преобразован в город районного значения. Перед Великой Отечественной войной в нем насчитывалось около 1000 жилых домов и общественных зданий и проживало 12 000 человек, имелось четыре школы. В первой пятилетке строятся жилые дома в Транспортном посёлке, у заводов шамотного и «Кислотоупор», в посёлке Социалистическом. 18 июля 1950 года Щёкино был преобразован в город областного подчинения, а 19 августа 1954 года в границы города Щёкино включены деревня Озёрки-Прилепы, посёлки Полевой, Кирпичный, Нагорный, Ремонтный, Трудовой, пристанционная слобода Щёкинского района. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 1 февраля 1963 года и решением объединённого заседания исполкома Тульского областного Совета депутатов трудящихся от 5 февраля 1963 года вместо 28 районов области образовано 10 сельских районов, в том числе и Щёкинский район с центром в городе Щёкино. В подчинение щёкинскому городскому Совету были переданы городские Советы городов Плавск и Советск. В ноябре 2008 года город Щёкино отметил свое 70-летие. За это время посёлок, возникший около ста лет назад вблизи угольных шахт, превратился в крупный административно-хозяйственный центр – город горняков, город химиков. Автор – Светлана Сафронова.
1 Star2 Stars (Нет рейтинга)
Loading ... Loading ...
1 747 просмотров